涂裝線的設計原則

1．涂裝設備必須達到年產量1萬臺（一班制）上述產品的生產綱領。

2．設備布置在廠房范圍內適當考慮工件白車身的存放，涂裝以后的合格工件在車間的轉掛區也應適當考慮。物流合理，短捷。對關鍵工位或生產線設置足夠的儲存區。

3．涂裝車間為了保證潔凈度，以及便于設備和能源的管理和運行，將車間按功能分成若干工作區域。涂裝車間對外界大氣保持正壓，需進行公用通風設計，噴漆室等潔凈要求低的區域流動。

4．根據產品質量要求，本涂裝線駕駛室采用“前處理–陰極電泳底漆–（－PVC涂裝－中涂－面漆）”的涂裝工藝，其涂層質量標準應達到大眾的標準。

5．為保證涂裝產品的質量和產量，考慮綜合生產成本，前處理電泳采用人工電葫蘆輸送系統，烘干室地面輸送鏈采用PLC控制。

6．為確保各工序的質量，對一些關鍵工序的工藝參數采用自動測量、自動控制。建立化驗室,對前處理、電泳、噴漆的常規項目進行檢驗,以確保產品質量。

涂裝線的用途及性能

按工藝流程,本設備為涂裝線的前處理設備,主要承擔以下任務:

(1)對工件的所有外露表面機械覆著的油污等異物進行徹底地清除.通過磷化處理后,在工件表面形成一層致密的,牢固的磷酸鹽結晶覆蓋層.

(2)無粘附性雜質,無酸堿等化學品德殘留物.對工件進行處理的主要作用是:增強工件基體金屬與油漆涂層的結合力和抗腐蝕性能,使工件表面獲得良好的保護涂層。

涂裝線使用流程說明

1、投入產品：把被涂物放到插件上開始工作

2、靜電除塵：把注塑時帶來的油質，灰塵除掉

3、預熱：為了更好的上色給被涂物一點溫度

4、底漆噴涂：把塑料本身的顏色覆蓋，為生產要求顏色先底色噴涂

5、烘干：通過隧道里的IR區的溫度，進行半干狀態，為下一道噴涂作準備

6、表面噴涂：噴要求上色的顏色

7、溜平干燥：通過隧道進行溜平，烘干

8、UV噴涂固化：和UV涂料搭配利用UV365nm光線中涂料要求的照色量（800~1200mj）進行瞬間固化

9、出貨并檢查包裝